来源：www.55zhoucheng.com     NSK轴承
电机nsk轴承的安装和润滑
安装nsk轴承之前，必须确保安装表面和安装环境清洁。
如果铁屑，毛刺，灰尘等异物进入nsk轴承，在nsk轴承运转过程中会产生噪音和振动，甚至可能损坏滚道和滚子。
清洁度对nsk轴承寿命和振动噪音的影响非常大。 
安装nsk轴承时，不要直接锤击轴承端面和非应力面。轴承应由夹具，套筒或其他安装工具均匀地施加应力。不要通过滚动体传动力安装。
如果安装表面涂有油，则会使安装更加顺畅。
如果干扰很大，nsk轴承应放在矿物油中加热到80~90°C并尽快安装。严格控制油温不超过100°C，以防止回火效果下降，影响尺寸恢复。 
nsk轴承径向间隙 
nsk轴承的径向间隙不尽可能小，应根据条件选择最合适的间隙。
并非所有nsk轴承都需要最小工作间隙。基本径向间隙组适用于一般操作条件，常规温度和常见过盈配合;它在特殊条件下运行，如高温，高速，低噪音，低摩擦。
轴承应使用大径向间隙;小型径向间隙应用于精密主轴和机床主轴轴承;滚子轴承可以保持少量的工作间隙。 
此外，单独类型的轴承没有所谓的间隙;安装轴承后的工作间隙小于安装前的原始间隙，因为轴承受到一定的载荷旋转，并且轴nsk轴承配合引起的弹性变形和载荷
量。 
nsk轴承润滑 
润滑对nsk轴承的运行和寿命有非常重要的影响。
润滑脂由基础油，增稠剂和添加剂制成。不同类型和不同等级的润滑脂性能差异很大。允许的旋转限制是不同的。选择时要小心。
润滑脂的性能主要取决于基础油。通常，低粘度基础油适用于低温，高速和高粘度，适用于高温和高负荷。
增稠剂也与润滑性能有关，增稠剂的耐水性决定了润滑蜡的耐水性。
原则上，不同品牌的润滑脂不能混合，甚至同一种增稠剂的润滑脂也会因添加剂的不同而产生不良影响。 
润滑nsk轴承时，很多人认为涂抹的润滑脂越多越好。这是一个普遍的误解。
nsk轴承和轴承腔中的润滑脂过多会导致润滑脂过度搅拌，导致极高的温度。
nsk轴承填充润滑剂的量应为轴承内部空间的1 / 2~1 / 3，高速时应减少到1/3。 
普通nsk轴承的安装方法 
nsk轴承的安装通常是轴旋转的情况。因此，内圈和轴通过过盈配合相匹配，轴承的外圈和轴承腔通过间隙配合相匹配。 
●压配合。
nsk轴承的内圈与轴紧密配合。当外圈和轴承座孔松配合时，可首先将nsk轴承压配合在轴上，然后将轴与轴承一起装配到轴承座孔中。
在轴承内圈的端面上，有一个柔软的金垫
对于铜或低碳钢的组装，组装套筒的内径应略大于轴颈的直径，外径应略小于轴承的内圈，以避免压在保持架上。
nsk轴承外圈与轴承座孔紧密配合。当内圈和轴松配合时，可首先将轴承压入轴承座孔中。此时，组装套筒的外径应略小于壳体孔的直径。
如果nsk轴承套圈与轴和座孔紧密配合，内圈和外圈应同时压入轴和座孔，组装套筒的结构应能够同时按压内圈的端面和轴承的外圈。  
●加热配合。
通过加热轴承或轴承座，热配合用于将紧配合转换为松配合安装方法。
这是一种常见且省力的安装方法。
此方法适用于安装大干涉的nsk轴承。在热装配之前，将可分离轴承的轴承或套圈放入燃油箱中，并在80-100°C下均匀加热，然后将其从油中取出并尽快装入轴上。
防止冷却后，内圈端面和肩部没有紧密连接，nsk轴承可以在冷却后轴向固定。
当nsk轴承的外圈与轻金属制成的轴承座紧密配合时，加热轴承座的热填充方法可以避免配合面的磨损。
当用油箱加热轴承时，应在箱子底部一定距离处设置一个格栅，或者用挂钩悬挂轴承。轴承不能放在箱体底部，以防止杂质进入nsk轴承或加热不均匀。燃油箱中必须有温度计。
油温不应超过100°C，以防止回火并降低套圈的硬度。  
●安装锥孔nsk轴承。锥形孔轴承可直接安装在锥形轴颈上或适配套筒和退卸套筒的锥形表面上。可以通过轴承的径向间隙减小量来测量配合的紧密程度。因此，在安装之前，
测量轴承的径向间隙。在安装过程中，应经常测量间隙，以达到所需的间隙减少。锁定蜗牛通常在安装过程中使用。 
对于母头安装，也可以使用加热安装方法。 
●安装推力nsk轴承。
推力轴承的内圈和轴通常具有过渡配合，座圈和轴承孔之间的配合通常是间隙配合，因此轴承更容易安装。