SKF优化的设计可实现较高的可靠性和能效。
为了降低总体拥有成本，TCO，螺杆压缩机，泵和变速箱操作员一直在追求更高的可靠性和能效。
制造商通过提供运行速度更快的设备并使用变速驱动器VSD和变频驱动器VFD来满足此要求。
多年来一直使用轴承为该行业提供支持，并且相当可观的表现。
 SKF提供的轴承在恶劣的工作条件下表现出出色的现场性能。
凭借SKF Explorer单列角接触球轴承的新设计功能，SKF可帮助制造商满足客户更高的能效和可靠性需求。 
旨在提高速度并提高耐用性，已经进行了一些改进，以确保单列角接触球轴承满足当今的严格性能要求。
优化的黄铜保持架设计优化的保持架几何形状和更坚固的黄铜材料降低了保持架的接触应力并提高了保持架的强度，使其能够承受剧烈的工作条件下的振动，冲击载荷和更高的载荷速度。
用于72 BE和73 BE系列°接触角轴承的新机加工黄铜保持架孔，后缀BE表示40°接触角轴承。
机加工的黄铜保持架带有后缀。
对于72 BE和73 BE系列轴承，优化的黄铜保持架设计将替代现有的保持架设计，但轴承型号将保持不变。 
和73 AC系列25°接触角轴承°接触角设计可以通过后缀AC与现有的40°接触角设计区分开，在轴承模型中紧随其后的是孔径。
 72 AC系列的孔径范围为15至70 mm，而系列的孔径范围为17至70 mm。
经过优化的黄铜保持架设计是这两个系列的标准配置。 
单排角接触球轴承在SKF密封的单排角接触球的两侧均具有非接触密封轴承的后缀为2RZ。 
系列密封轴承的可选孔径范围最大为55mm，而73 BE系列的可选孔径范围最大为50mm。
此类型轴承的其他信息