NSK轴承的维护和运用
要延长轴承的运用寿命和坚持旋转精度，在运用中应及时对轴承停止维护，采用合理的光滑和密封，并经常检查光滑和密封情况。
一、进口轴承的光滑
NSK进口轴承的光滑主要是为了降低摩擦阻力和减轻磨损，还有缓冲吸振、冷却、防锈和密封等作用。当NSK轴承转速较低时，可采用光滑脂光滑，其优点是便于维护和密封，不易流失，能接受较大载荷。缺陷是摩擦较大，散热效果差。光滑脂的填充量普通不超越轴承内空隙的1/2～1/3，以免光滑脂太多招致摩擦发热，影响轴承正常工作。通常用于转速不高及不便于加油的场所。当轴承的转速过高时，采用光滑油光滑。普通轴承接受载荷较大、温度较高、转速较低时，运用粘度较大的光滑油；相反运用粘度较小的光滑油。光滑方式有油浴或飞溅光滑。而油浴光滑时，油面高度不应超越最下方滚动体的中心。其他光滑方式请参考滑动轴承的光滑课程。
二、进口轴承的密封
NSK进口轴承密封的目的：避免灰尘、水份和杂质等进入轴承，同时也阻止光滑剂的流失。良好的密封可保证机器正常工作，降低噪音，延长有关零件的寿。密封方式分接触式密封和非接触式密封。
1.接触式密封
由于密封件直接与轴接触，工作时摩擦、磨损严重，只适用于低速场所。接触式密封主要有：
① 毡圈密封
在NSK轴承盖上开梯形槽，将毛毡按规范制成环形或带形，放置在梯形槽中于轴密合接触，如图11-38所示。毡圈密封主要用于脂光滑的场所，构造简单，但摩擦系数较大，只用于滑动速度小于4～5m/s，且工作温度不高于90℃的中央。
② 唇形密封圈密封
在轴承盖中，放置一个用耐油橡胶制的唇形密封圈，靠弯折了的橡胶的弹性力和附加的环形螺旋弹簧的扣紧作用而紧套在轴上，以便起密封作用。唇形密封圈的密封唇的方向要朝向密封的部位。即假如主要是为了封油，密封唇应对着轴承（朝内）；假如主要是为了避免外物浸入，则密封唇应背对轴承（朝外，图11-39）；假如两方面请求都需求，最好运用密封唇反向放置的两个唇形密封圈。唇形密封圈密封可用于接触面滑动速度小于10m/s（当轴颈是精车的）或小于15m/s（当轴颈是磨光的）的场所。
2．非接触式密封
运用非接触式密封能够防止接触面间的滑动摩擦。常用的非接触式密封有以下几种：
① 油沟密封
在轴和轴承盖的通孔的孔壁间留一个极窄的隙缝，半径间隙通常为0.1～0.3mm。这对运用脂光滑的轴承已有一定的密封效果。假如窄轴承盖上车出环槽，在槽内填上光滑脂，能够进步密封效果。隙缝密封适用与枯燥清洁的环境中。
② 迷宫式密封
迷宫式密封是将旋转件和固定件之间的间隙做成曲路（迷宫）方式，并在间隙中充填光滑油或光滑脂以增强密封效果。分径向和轴向两种：径向曲路，径向间隙不大于0.1～0.2mm；轴向曲路，因思索到轴受热后会伸长，间隙应取大些，为1.5～2mm。迷宫式密封在环境比拟脏和比拟湿润时也是相当牢靠的。
三、NSK进口轴承的检验
检验的主要内容有以下三个方面：
1. 外观检验 检验能否有点蚀呈现，磨损能否严重，坚持架能否松动。
2. 空转检验 手拿内圈旋转外圈，轴承转动能否灵敏，有无噪声阻滞现象。
3. 游隙丈量 游隙普通不超越0.1～0.15mm.径向游隙不能过大。
依据检查结果和运用请求决议NSK轴承能否能继续运用。