发布时间：2025年3月19日 SKF
SKF轴承润滑脂的污染物和水分分析如下：
污染物分析
固体颗粒物：
来源：是润滑脂中最常见的污染物，比例高达80%。主要包括环境中的灰尘、金属屑以及设备内部磨损产生的颗粒等。
危害：当颗粒的尺寸大于油膜厚度时，若嵌入轴承滚动表面，会导致磨损和表面损伤，最终引发轴承故障。例如，在多尘的工作环境下，大量灰尘颗粒容易混入润滑脂，加速轴承的磨损。
检测方法：可以通过光学显微镜查看颗粒的形态和大小；利用扫描电子显微镜和能量色散X射线光谱查看颗粒的形貌和元素含量；结合铁谱分析法来区分正常磨损和异常磨损，判断是否存在外部颗粒污染。
化学物质：
来源：如果轴承工作在特殊环境中，如存在酸碱性液体、腐蚀性化学物质等场合，可能会有化学污染物混入润滑脂。
危害：可能引起润滑脂氧化、稠度变化甚至发生相分离，影响轴承的正常运转。
检测方法：可以利用红外光谱分析（FTIR）来检测。其原理是利用红外光照射润滑脂，由于不同的分子结构会吸收特定的波长，因此可利用红外光谱进行分子结构的鉴定，以判断是否存在污染物以及污染物的成分。
其他不兼容物质：
来源：在维护过程中不小心混入了其它不兼容的润滑脂。
危害：会导致润滑脂的流变特性发生变化，如稠度和流动性改变，使得润滑效果下降，并可能引发摩擦增大、温度升高等问题。
检测方法：同样可借助红外光谱分析（FTIR）来检测。
水分分析
来源：水分可能来自润滑脂存储不当、操作环境湿度过高或清洁不彻底等方面。
危害：过量的水分不仅会导致润滑脂乳化，改变其稠度和润滑性能，还会引发轴承表面的腐蚀，加速磨损和老化。例如，在潮湿的存放环境中，水分容易进入润滑脂，降低其性能，导致轴承生锈。
检测方法：可以通过卡尔费休或库仑滴定法进行测定。
总之，SKF轴承润滑脂中的污染物和水分对轴承的性能和寿命有着重要影响。通过了解其来源、危害及检测方法，能够更好地预防和控制污染与水分问题，保障轴承的稳定运行，延长轴承使用寿命，降低设备故障风险和维护成本。
