SKF轴承选择不合理 
在工作过程中，SKF滚动轴承由于进给会产生较大的冲击载荷，偏心块的高速旋转所产生的离心力和离心加速度也很重要大，并且工作环境中的灰尘大，因此所用轴承的类型和极限。速度，安装和装配尺寸，间隙和自润滑性能要求很高。
普通轴承很容易在如此恶劣的工作条件下工作。
如果在设计初期未正确选择轴承，则轴承寿命会缩短。 
处理方法：选择SKF特殊轴承。
常用的SKF轴承通常有圆柱滚子轴承和调心滚子轴承两种类型。
圆柱滚子轴承具有更大的径向载荷能力，并且可以承受极限转速。
强大的承载能力，可承受高动，静载荷，但轴承座孔的同轴度非常高。调心滚子轴承不仅具有较大的径向载荷能力，而且还可以承受任何方向的轴向载荷，并且具有良好的自调心性能，可以弥补轴承座孔加工引起的不同轴问题，但不能 
由于承受SKF的恶劣环境，许多轴承制造商为SKF生产特殊的大游隙轴承。 SKF轴承材料由特殊材料制成，其结构也与普通轴承有很大不同。 它具有很强的承载能力和良好的抗冲击性。 良好的润滑性能。 
润滑密封结构的不合理设计  在SKF机床工作期间，高速旋转轴承通过偏心块产生很大的径向力。 由于润滑密封结构的不合理设计和轴承润滑不足，这是轴承由于热和最终燃烧而变形的主要原因。 许多SKF机床轴承主要采用油脂润滑。 密封件主要由迷宫式密封件制成。 密封间隙一般为1〜2mm。 但是，在实际使用中，SKF机床中的润滑脂粘度会增加。
 SKF机床的主轴逐渐下降并高速旋转。迷宫盖板中的油脂不断从迷宫盖板泄漏，最终由于润滑不足而导致轴承损坏。 
处理方法：使用油润滑来改善润滑通道，使润滑油流动并充分润滑轴承。 
SKF轴承和轴承座孔的选择不正确 
SKF轴承和轴承座孔之间的公差是设计的重点。
如果SKF轴承和轴承座孔选择过大的过盈配合，则轴承座环的形状将被迫几何变形，从而在轴承运行期间产生异常振动；如果选择较大的游隙配合，则轴承外圈将在轴承座孔中
在中间发生相对滑动，从而导致轴承温度急剧上升。
最终轴承损坏。 
处理方法：选择合理的公差。
由于SKF机器的内圈的径向力相对于SKF机器的偏心力是静态的，因此轴承的内圈通常在设计时轴向定位。
内圈和轴应配合宽松的过渡配合或间隙配合。 
SKF轴承外圈的径向力相对于SKF机床的偏心力旋转。
为了防止外圈滑动并确保保持架中SKF轴承滚动元件的灵活旋转，应比较外圈和轴承座孔的设计。
紧过渡或过盈配合公差稍小
SKF机床的工作温度通常为60〜85°C，而不考虑设计中轴的伸缩。
由热膨胀和收缩引起的轴的膨胀和收缩不能忽略。 处理方法：在设计过程中，将轴承的一端设计为过渡或过渡。间隙配合，以便SKF机床轴在热胀冷缩过程中可以相对于内圈滑动，从而避免轴承由于热胀冷缩而受到轴向力的收缩。
影响力